20191215:雪邦赛道的夜晚属于中国速度!属于领克汽车导购

汽车资源网      2019-12-18
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领克车队斩获WTCR年对车队总冠军
领克车队斩获WTCR年度车队总冠军领克车队斩获WTCR年度车队总冠军

  12月的北京,0度的平均气温已经让人们裹上了厚厚的羽绒服。而此时的马来西亚,夏日的气息依旧飘荡在这个国家的每一寸土地上,北半球高纬度地区的人们也乐得来到这里,释放着在夏日未能完全释放的能量。

  ok散文到这里就结束了,如果您想进一步了解马来西亚的旅游信息,请移步旅游APP。我们在这个时间来到马来西亚,目的地并不是网络上人气高涨的双子塔,也不是充满神秘色彩的清真寺,而是那个自2018年告别F1以后,似乎慢慢淡出人们视线的雪邦赛道。

雪邦赛道的夜晚属于中国速度!属于领克车队!

  好了不卖关子了,2019 WTCR世界房车杯赛的收官之战马来西亚站于2019年12月13-15日,在这条著名的赛道举办。

  那么何为WTCR呢,我们将其拆解,其实就是What Terrible Car Race,也就是好可怕的赛车比赛的意思。

雪邦赛道的夜晚属于中国速度!属于领克车队!

  对不起我又皮了一下,上面的解读纯属为了活跃气氛!接下来,咱们就一起来了解下真正WTCR。

WTCR赛事介绍

  说到赛车,无数车迷朋友为F1和WRC比赛而疯狂,而提到WTCR,了解的人可能并不多,要充分的了解这项赛事,咱们首先要从另一项赛事WTCC说起。

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  WTCC的前身是欧洲房车竞标赛(ETCC),2000年12月8日,国际汽联赛车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新欧洲房车锦标赛, 而到了2005年后,ETCC在保留原有欧洲系列分站的基础上,增加了墨西哥、土耳其和中国(举办地在澳门)三个分站赛,由于除欧洲外其他不同国家的加入,欧洲房车竞标赛真正意义上变成了世界范围内的赛事,WTCC(World Touring Car Championship)。

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  WTCC大赛没有摆脱人们从F1和WRC获得的对赛车运动的印象——烧钱。WTCC的赛事有专属的规格标准,也就是采用TC1规格。使用1.6升量产改装涡轮增压发动机,输出380马力。赛车根据原型设计可采用前轮或后轮驱动,使用赛会统一规定的独立悬挂,但由各厂商自行生产,相比之前的规格更加追求速度与操控极限。这也使得WTCC大赛中的赛车除了看上去与民用版还有些相似之外,几乎就是一台全新的暴力机器,而这样的一台暴力机器可以说是用金钱所铸成的。

沃尔沃S60 TC1赛车沃尔沃S60 TC1赛车

  从近些年连处在赛车金字塔顶端的F1比赛中都引入“预算帽”的情况来看,WTCC的这种制度显然不可能继续下去,于是WTCC老板Marcello Lotti设立了TCR比赛,意在不再让WTCC成为烧钱、拼装备技术的烧钱大赛。首先是降低了参赛成本,由原来将近125万欧元的运营成本,降到了每支车队至少要有两辆参赛车,每支车队每年的参赛费为150,000欧元,也就是每辆车最多交费75,000欧元。

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  在2018年,WTCC与TCR正式合并成为WTCR,车厂不能直接以厂队身份参与WTCR,只能将赛车卖给私人车队,也就是所谓的“客户车队”通过这种间接形式参加。当然,车厂也可以将资金和技术投入到私人车队中,形成一支半车厂属性的车队来比赛也是可以的。

SEAT Leon SupercupSEAT Leon Supercup

  当时Lotti以SEAT Leon Supercup赛车为蓝本,便设立了赛车的标准,规定统一使用2.0T发动机,动力在330-350匹之间,多数选择序列式变速箱或者是其它变速箱,比如大众使用的就是自家的DSG变速箱,最大程度延续原装车良好的操控性。

你说这么多这个谁懂啊!你说这么多这个谁懂啊!

  好的好的,枯燥的赛车课程咱们就先上到这,相信看了这么多死知识大家也累了,接下来咱们就一起到雪邦赛道上现场感受一下,请大家把课本翻到第二页。